一直知道，曼谷很近，很经济，也很庞杂因而有趣。早在刚结婚不久，已经对老公说，要去看。老公二话不说，就答应。我开心了好久。久到有两年，五年，十年。每次计划行程，总有其他地点插位。曼谷一直等在队伍后面。结婚十周年，想重游巴厘。但，亚航促销，发现曼谷机票非常值得。于是，终于曼谷。
旅途从空路开始。飞行两小时，抵达时差一小时的曼谷。我们先赚，回家时再还。按照原定计划，抵达机场，先乘30泰铢的巴士，再转42泰铢的地铁。没惊没险，一个小时后，找到酒店。一路上，我看地图，问路，小心跳，还走了一点冤枉路。巴士和地铁不算新鲜事。听不懂泰语，但有英语的帮助，很快就熟悉了。
倒是水路，让我大开眼界。
想象中，小水道的交通应该是悠闲而诗意的。不是说，小桥流水人家吗？我准备好相机，打算偷窥人家的后院，猎取平凡静好的平民生活。结果，当一艘水道小船抵达小码头时，我怔住了。船上分成两部分。前半段是简单的木长凳，没有靠背，坐满人。后半段站满了人。没有售票员下船来引路。船的引擎还开着，像只急冲冲的公牛在原地踹脚。老公问我，上船吗？我不知所措，迟疑了三秒。最终，我们跳下船去，跟站着的人挤成一块。过一会儿，售票员才沿着船边走来。一人给了19泰铢。
小河的水乌黑。两旁的屋子不规则，简陋而破旧。抵达目的地，走出小码头，发现这入口那么不起眼。路人匆匆走过，怎么会发现呢？我想象中的平凡静好没找着。却闯进了曼谷隐秘邋遢而日常的后巷。
第二天，我们来到上得了台面的Chao Praya大河。轮船也比小水道的小船大上十倍。我们上了专载游客的快速轮船，付40泰铢。这河水也是乌黑的。高脚的木板屋和豪华的高楼酒店同时出现在大河两旁。高架桥横跨河面。许多笨重的大货船从容行走。
回程时，我们上了普通的轮船。售票员说得付20泰铢。船上客满，没有座位。我们靠在栏杆边。我打开钱包要付钱时，突然，一盆河水当面扑上。我的头发，脸庞，嘴唇，上半身和一只脚都淋湿了。倒霉的不只是我和老公。大家包括售票员都哈哈大笑。
不明白为何水路仍然那么重要。最大的坏处就是速度慢。像建在大河边的大皇宫和庙堂，为何要通过水路连接呢？
我想，答案应该是，曼谷是座靠旅游支撑的城市。在全世界已经跟从效率原则的时候，轮船变成了稀奇的交通工具。换句话说，轮船是为游客而设的。tuk tuk车也一样。
我吃惊。Tuk tuk车竟然比的士贵。坐上的士去，即使交通堵塞，还是有冷气，座位也宽敞。而大白天乘tuk tuk车，吹的是热风和大马路的废气。我们尝试了一次，就够了。为何要多花钱来买难受呢？老公说，或许tuk tuk车的汽油燃烧不经济，所以收费比汽车贵。而tuk tuk车不能走得太远。都是短程。游客贪好玩，花100泰铢穿梭在景点之间，买的只是非一般的经验。
说到最有效率又最方便的交通工具，还是地铁。
在地铁车厢里，反而最能看见曼谷人民的面貌。上学的少女少男，上班的白领阶级，上了年纪的阿嫂阿叔都齐齐出现。还有，好多手中拿着地图导览的游客。我们在地铁上遇到最有趣的事，是看到一个女性化的少男。
我一直以为眼前是两个少女在聊天。直到老公在我耳边细声问，是男是女？这时，我才发现了两个少年一个穿裙子，另一个穿长裤。显然两人身上都是制服。穿裤子的这位，留了一头齐肩的长发，动作忸怩，表情也斯文。最后，我发现，他的上衣内，没有乳罩。我和老公得出结论，是男的。我们都非常惊讶。他的女性化非常明显，也非常自然。他的同伴，跟他交谈甚欢。他们身边的人也没有投给他异样的眼光。这个社会的宽容与开明，真让我赞赏。
曼谷这座城市庞杂。通过公共交通工具，一览无遗：最先进的飞机，最古老的小船，最迎合旅客的游轮，最稀奇的tuk tuk，最方便的地铁，最一般的的士，最危险的摩多。除了摩多因为只能载一位乘客，其他的交通工具我们都尝试了。这座城市，真的很有趣。
