做了功课，知道泰国旧城Ayuttaya是暹罗400年的旧城。在一次Burma攻城并烧城以后，泰国国王才决定搬迁至曼谷。现在，这个文化古城成了UNESCO遗址。另外，二战期间，日军在泰缅之间修建铁路，100,000人死亡。电影The Bridge of River Kwai讲的是历史事实。现在，这条桥也成了旅游景点。我决定网上订购两个一日游，希望深入探访泰国历史。五日四夜的行程，我最期待的就是这两日的节目。
早上六点三十分，一辆Van来到我们酒店门口，载我们到集合地点。换一辆大巴，我们上车看见最前面的两个位子空着，立刻占好位置。没多久，一位老公公出现。他艰辛地爬上大巴的入口梯级。我们看他颈项前挂着名牌，非常诧异。不会是导游吧？是，这位77岁的老公公真是。
旅途中，他走路很慢。有时候，他站在入口处等我们，要我们自己去逛。对于景点的资料，他也透露得不多。我好希望听一听古城的历史故事。我好希望他领着我们，讲一讲遗址的文化知识。可是，这个老人家，说得一口好英语，却什么也没分享。有一次，我问他，pangoda和stupa的差别是什么？他说，stupa是四面都有佛像的塔。我点点头，明白。可是，放眼一看，所有的stupa都没有佛像。
我在遗址上拍了几张照片。放在面书上，美感十足。点赞的人不会了解，我内心无尽遗憾。我想起希腊之旅遇上的导游。她大量介绍了古希腊与现代希腊的各个方面。来到遗址，她细心带领我们领会与欣赏遗址的价值。我走在Ayuttaya的遗址上，感受到这片土地曾经辉煌一时。那么丰富的内涵等待被挖掘。可是今天，它只剩沧桑。没有被理解的自尊。只有被忽略的自弃。因为泰国人本身不愿意珍惜。
第二日早上六点十分，另一辆van出现在酒店门口。不同于前一天，这次行程是小团。我们就坐这辆小van出发。
这条泰缅铁路，牺牲了100,000人。我们来到一个近7,000人的战俘坟墓。老公说，剩下的九十多千的，不是战俘，而是平民的牺牲者呢？谁还记得？后来，我们参观了纪念馆。还是以战俘当时的生活状况为主。原来，这些工作都是一个国外组织在维护和支撑的。那些从中国，东南亚，印度引进的修铁路工人，没有人在乎，被遗忘了。
来到桂桥，我们惊讶地发现一尊高大的观音像伫立在岸边。游客们视若无睹。都只站在桥上拍照。我们问导游，这是怎么一回事？他说，是中国人的投资。更让人难以接受的是，这地方，河岸边，是二战时战俘与修铁路工人的营地。我们无限唏嘘。如果，这些营地能保留下来，那会是多么珍贵的财产啊！
我又想起了希腊之旅。还有韩国之旅。在首尔一周内，我们参与了几个景点的免费导游行程。那些韩国人对本身文化历史的热爱，令我印象深刻。他们的自豪与自信是那么强烈。泰国导游，没有那种急于跟你分享他的认识，急于表现本身价值的激情。泰国导游，只急于让你知道这个景点时间有限，只急于把你赶到下一个景点，只急于走完所有的景点然后在回程上睡个大觉。
我所期待的，落空了。非常失望。我还能自我安慰。至少，我知道了。泰国，还落后。